目前環保設備市場較為先進的廢氣處理設備是催化燃燒RCO和RTO，很多客戶會對RCO和RTO心存疑惑，2種廢氣處理方法有什么區別？今天千友環保就從廢氣適用種類、廢氣濃度、廢氣流量、輔助能源、儀表自控、安全風險、環保風險、動力負荷、主設備投資、運行成本等方面為大家做個比較。

1、廢氣適用種類

兩種工藝都可以用于處理烷烴、芳香烴、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有機廢氣。含硫磷類廢氣會使催化劑中毒，不適合用RCO處理，而如果忽略含硫磷廢氣燃燒時對設備儀表的少量腐蝕，可以限制性的使用RTO處理。

2、廢氣濃度

RCO蓄熱催化燃燒技術，加了催化劑，燃燒溫度為250℃-400℃，溫度低了，更安全了，但是有些物質會使催化劑中毒，這樣的話就不能用RCO。

RTO蓄熱燃燒，廢氣燃燒溫度850℃左右，除了擔心顆粒物堵住蓄熱體孔道，造成短路之外，基本沒有說害怕什么物質不能處理的；

3、廢氣流量

一般單套RTO處理廢氣流量為8000～50000m3/h，單套RCO處理廢氣流量為1000～20000m3/h；

4、輔助能源

RCO同樣可以使用液化氣、天然氣、輕柴油等做為輔助能源，推薦使用電加熱；RTO的燃燒室需要一支長明火，加上設備自重大、預熱時間長，一般使用液化氣、天然氣、輕柴油等做為輔助能源，不建議使用電熱。

5、儀表自控

從流程圖可以看出，除燃氣系統外RTO還需有大量的壓力溫度檢測和切換閥門，且對閥門、儀表、自控等要求較高；而CO的廢氣主流通道管路無閥門，只有簡單的溫度連鎖，自控要求較低。

6、安全風險

RTO用于儲運和化學合成企業的廢氣處理時卻出現很多的爆炸事故；RCO屬無焰氧化，加上換熱器等金屬結構隔離，就是回火廢氣來源也達不到燃點；

7、環保風險

RTO要求廢氣來源氣量和濃度穩定，設計操作負荷彈性小，因此只適合用于連續穩定的流水線廢氣；RCO要求廢氣流量穩定，可以接受間歇的短暫的高濃廢氣；

8、動力負荷

RTO通過精密過濾、2次總厚約2m的蓄熱陶瓷，裝置阻力至少3500～4000Pa；CO只需通過簡單過濾、2次通過列管換熱器、總厚0.4m催化劑層，裝置阻力＜2500Pa；

9、主設備投資

RTO設備較RCO比起來復雜，因此投資相對也會較高；

10、運行成本

RTO要保證燃氣長明火的基礎消耗，RCO要廢氣濃度能源，需要更換催化劑，失活催化劑返廠回收。

以上是千友環保根據多年的經驗從10個方面分析的RTO與CO的異同，希望能為企業在VOCs廢氣處理裝置選型時提供些許參考，能選擇出適合自己的廢氣處理設備。