噴涂普遍用作家具、汽車噴涂等制造行業。建涂料中帶有一定占比的有機溶劑,噴漆工作中也要加上一些油漆稀釋劑,因而在噴漆、流平及干躁全過程時會造成很多的有機廢氣,在其中含苯有機化合物毒副作用挺大,不僅對實際操作職工的身心健康導致立即傷害,另外也環境污染了周邊的環境空氣。
一般涂料的組成包括:成膜物質(基料)、顏料、填料、溶劑、其他助劑等,在噴漆作業時還要配上稀釋劑(稀料)。
成膜物質是涂料中*重要的組成部分,成膜時隨著涂料中溶劑的揮發,黏結劑分子或者乳液中的聚合物微粒相互靠近而凝聚,將顏料和填料黏結起來,形成連續涂膜,并使該涂膜牢固地黏結在基層上。成膜物質固定在物體的表面,很少進入噴涂廢氣中。
顏料又稱為著色顏料,在涂料中的主要作用是使涂膜具有一定的遮蓋力和所需要的各種色彩。顏料在涂料中所占比例小,進入廢氣中的更少,但因其有很強的著色能力,造成廢氣中的顆粒物帶有顏色。因此按照《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996),對噴涂廢氣中的顆粒物進行控制時,應執行染料塵限值標準。
涂裝工序包括噴涂、流平和烘干,每個工序均有VOCs 排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆,在噴漆室、流平室及烘干室的VOCs 產生量分別為60%、35% 和5%,罩光漆在3個工序的產生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOCs 和漆霧(顆粒物),流平和烘干工序主要污染物為VOCs。漆霧顆粒微小(絕大部分在10um以下)、黏度大、易黏附在物質表面,凈化有機廢氣之前必須去除漆霧,然后再進一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發性有機物。
目前國內外涂裝廢氣處理方法包括:過濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等,較多采用的是過濾法和水吸收法。
從目前涂裝行業的現狀來看,末端治理仍然是控制噴涂廢氣排放的主要措施。企業應完備廢氣處理措施,做到噴涂廢氣中的污染物全面達標排放;同時規范處理設施、設備的運行操作規程和環境管理要求,做到處理措施的持續有效,污染物持續達標排放。